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2019年前11个月销量最高的3款合资SUV,谁更值得买?

2020-01-20

韶光飞逝,2019年现已曩昔,簇新的2020年现已到来,和从前相同,又到了回忆盘点的时分,可以说2019年上市的新车相同让人目不暇接,合资车型也多达好几十款。

今日咖哥带我们看看热度较高的SUV商场,2019年哪些车型销量体现最好?尽管现在全年销量数据咖哥还没有得到,但单个车型在销量体现上也十分挨近,据乘联会11月份销量数据显现,11月份国内SUV销量88.8万辆,同比添加3.7%,环比添加4.1%,1-11月累计销量819.3万辆,同比下降4.3%。但从合资SUV阵营的体现来看,上汽群众途观L、春风日产奇骏、春风本田CR-V分别在合资SUV阵营傍边累计销量排列前三,那么这三款热销合资SUV身上都有哪些产品实力?谁更值得你购买呢?接下来咖哥就和我们剖析一波。

TOP1:群众途观L

价格区间为:21.88-35.08万元

1-11月累计销量为:223350辆

说到中型SUV商场,群众品牌仍旧占领着不错的方位,而途观这个姓名对顾客来说,也早已熟知,别的,群众品牌更为均衡的产品力也是顾客挑选途观L的原因,当然,现在的途观L在终端上的优惠也不小。而在上一年9月成都车展上,上汽群众还推出的途观L七座版别,满意了更多二孩家庭的运用。

途观L七座版依据现款380TSI车型打造,全体外观仍旧为群众的经典造型规划,三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹,两边方正的矩形大灯也选用了LED光源,整个前脸仍是方方正正的造型。

旁边面线条凌厉动感,窗口周围环绕了一圈镀铬饰条,车身尺度上,途观L七座版依据不同版别不同会略有差异,一般版长宽高分别为4712/1839/1673mm,而R-Line版别的长宽高分别为4716/1859/1677mm,轴距则都为2791mm。

比较起车头,尾部的处理上愈加重视立体感的营建,包含后门顶部的扰流板、倒梯形的车牌框区域和后保险杠的U型处理,横置的LED尾灯。

内饰仍然坚持了宗族式的规划布局,运用横向直线线条,并选用了倾向驾驭员一侧的布局规划,三辐式多功用真皮方向盘造型相同令人了解,并装备了10.2英寸全液晶仪表盘。

七座版还供给了8/9.2英寸的多媒体触控大屏,内部搭载了MIB文娱体系,相同供给了App-Connect功用,经过USB可完成衔接Android、CarPlay、MirrorLink等手机互联体系。

由所以高配车型,途观L七座版装备仍是比较丰厚,两款车型都装备了真皮座椅,前排座椅支撑12向座椅调理,支撑电动调理以及座椅加热。

不只如此,后排座椅也支撑前后以及靠背调理,一起也为第三排争取了满意的腿部空间,但实践体会来看这个第三排空间也只是只能起到暂时应急乘坐运用,并不合适成年人长期乘坐。

动力方面,途观L搭载了1.4T和2.0T两款动力,而七座版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩为350N m,传动体系,匹配7速双聚散变速箱,并带有全时四驱体系。具有7.7秒的百公里加快体会,百公里油耗低至8.2L,底盘结构为前麦弗逊,后扭力梁式独立悬架的组合。

在驾驭感触上,途观L七座版不只动力更强,而且还供给5种驾驭形式,底盘的稳定性和隔音降噪水平也还不错,关于细微路面的振荡处理得很老练,2.0T高功率发动机更能将动力更直接传递给驾驭员,而7速双聚散变速箱,换挡平顺,但偶然仍是会呈现抑扬现象,好在并不是太显着。

车型小结:可以说途观L七座版比较五座版别,装备加量却不加价,外观选用了群众最新的宗族化规划言语,全体风格简练,此外还装备了外观运动套件的R-Line车型可供挑选。如果您想买一辆品牌认可度高、有必定质感且空间大的SUV,那么途观L是个不会犯错的挑选,最首要的是现在终端上的优惠仍是比较大的!

TOP2:春风日产奇骏

价格区间为:18.88-27.33万元

1-11月累计销量为:193601辆

上一年9月,春风日产对奇骏进行了一个小改款晋级,最大改变首要体现在了装备上的晋级,并添加了7座版车型。

造型接连了老款车型规划,宗族化的 V-MOTION 2.0 规划言语体现在了中心进气格栅的改变上,尽管车头灯组的概括并没有发生改变,但愈加夸大的中网线条带来了更健康的视觉效果。

旁边面没有上一代车型那种硬汉的气质,愈加都市风了,车身尺度上长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,与老款车型坚持一致。

车尾规划仍是比较耐看的,熏黑元素的尾灯也是年青化的一种体现,后保险杠下方的镀铬饰条,进步车尾全体的精美度。

内饰坚持了多年未变的造型,运用拼色规划,一起也供给纯黑色的内饰,中控台大面积选用软性原料包裹,仪表盘选用传统的双炮筒造型。

除了低配车型外全系规范9英寸液晶触控大屏,内置Nissan Connect日产智联体系,空调选用按键加旋钮式的操控方法,运用起来也比较便利。

在空间体现上奇骏归于同等级中比较超卓的,不管是乘用空间仍是乘用舒适性,都坚持了很高的水准,别的,7座车型仍是同等级中为数不多的具有第三排座椅的车型,添加了乘坐灵活性。而2020款春风日产奇骏其各个车型在装备方面均有所晋级,例如:2.5L CVT 4WD XL ITS奢华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座奢华领航版、2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版三款装备车型将搭载ProPILOT 超智驾、AUTO HOLD主动驻车等。

前排皮质座椅有着很好的包裹和支撑性,并支撑副驾驭座电动调理功用,高配车型还装备了前排座椅加热功用。

动力方面,仍旧搭载2.0L和2.5L两款天然吸气发动机,最大功率分别为113kW和137kW,最大扭矩分别为204N m和246N m,传动体系,搭载模仿7挡CVT变速箱,底盘结构为前麦弗式后多连杆式独立悬架的组合,值得注意的是,只要2.5L车型装备四驱体系。

在驾驭感触上,方向盘转向力度比较轻柔,回馈感适中,油门和刹车都很活络,在城市路段超车仍是比较灵活,提速干脆利索,动力体现也比较充分,底盘悬挂调校得也比较软,全体倾向舒适,对道路上的细微轰动,过减速带时的轰动都过滤的比较完全,有用的降低了车内乘客的波动感,可是这种调校也有个惋惜便是并不太合适剧烈驾驭。

车型小结:奇骏应该是许多人比较了解的一款车型,在紧凑型合资SUV车型中算是一名老将了,总的来说,2020款春风日产奇骏在外观和动力上都与老款车型都坚持一致,首要改变除了装备的提高,并加入了L2级驾驭辅佐体系,关于年青用户来说更具吸引力,而且新增了7座版别的车型,再一次提高了全体性价比!

TOP3:春风本田CR-V

价格区间为:16.98-27.68万元

1-11月累计销量为:189922辆

说到本田CR-V这款车,它也算是一员老将了,见证了我国城市SUV开展的车型,从它诞生至今已有24年,全球范围内产品销量也现已突破了1000万辆,而本田CR-V在上一年11月份迎来了一次年度小改款,首要针对装备进行了调整,价格没有改变。

新车在车灯等细节处做了晋级,前脸选用了本田最新宗族式外观规划,飞翼式镀铬饰条延伸至两边大灯内部,宗族标志性的粗大健壮镀铬式贯穿整个行进气格栅,相同与两边前大灯相连,而2020款本田CR-V全系将标配LED大灯。

混动版车型与汽油版车型的首要区别在中网上,混动版车型中网的下部选用的是镀铬饰条进行装修,而汽油版车型则选用的是黑色钢琴漆原料,显得更为动感。车身尺度上长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm。

尾部线条丰厚,尾灯下方的竖直棱线营建出了很强的力气感,一起,银色的保险杠护板和双方单出的排气布局也添加了尾部的运动感。

内饰布局相同可谓经典,许多当地都保存上一代产品的规划,中控台上除了大面积运用搪塑原料外,还有少数的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提高了层次感与层次感。三辐式方向盘,真皮原料包裹,并集成了多媒体操控与定速续航的设定按键。

方向盘左边操控区集成了HUD高度调理、车道坚持、防磕碰体系、驻车雷达、ESP封闭以及电动尾门的按键。

中高配车型为一块7英寸巨细的中控触控液晶大屏,内部搭载了本田与Garmin合作开发的导航体系,除了惯例功用外还支撑语音激活CarPlay和Android Auto。

前排选用织物或皮质座椅,供给不错的包裹和支撑性,高配车型还装备了电动腰托和座椅回忆功用,靠背和坐垫均选用了打孔工艺,添加透气性。因为后排地板中心方位拱起不高,全体舒适性并未受太大影响。

动力方面,仍旧搭载一台1.5T涡轮增压发动机和2.0L阿特金森循环发动机、双电动机及智能动力单元组成的混动体系,1.5T发动机最大功率为142kW,最大扭矩为243N m,而2.0L混动体系,最大归纳功率为158kW,并满意国六排放规范,传动体系,匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂的组合,高配车型还配有当令四驱体系。

在驾驭感触上,不管燃油版仍是混动版,本田CR-V给咖哥的形象都是开起来满意简便,混动版车型动力输出会显得更为线性,底盘的厚重感以及悬挂的质感都可以给予驾乘人员一种高档感,方向盘的指向性也很不错。

而1.5T发动机所供给的193马力关于这台车来说,起步灵活,油门初段呼应也比较快,低惯量涡轮增压器合作CVT变速箱接连改变的齿比,使得动力输出没有一点点迟滞感,动力随叫随到。此外,车内噪音操控得也比较超卓,对胎噪和风噪的按捺比较到位,底盘的厚重感以及悬挂的质感都可以给驾乘人员一种高档感。

车型小结:作为年度改款车型,车企一般都会挑选添加装备,价格不变,以此来提高竞争力,而2020款本田CR-V也是如此,从晋级的装备来看,首要是LED前大灯和LWC盲点显现体系,都是比较有用装备,而在上一年11月份销量也坚持在将近2万台,这也足以证明了它的商场承受度,全体来说,仍是一款性价比较高的车型!

咖哥点评

今日咖哥给我们介绍的这三款销量不错的合资SUV车型,可以得到一个规则:这些车型全体美感、质感、装备以及价格都是大多数顾客比较容易承受的,而且它们都在加量不加价的晋级硬件装备,产品实力可圈可点。

至于谁更值得买?咖哥以为:途观L是三款车型中起价格最高的一款,但装备也是最丰厚的一款,而且还有7座版,考虑到终端优惠的话,其性价比仍是不错的;而最新款奇骏在外观和动力上都与老款车型都坚持一致,首要在装备的进步行了提高,并加入了L2级驾驭辅佐体系,关于年青用户来说更具吸引力;最终新款本田CR-V,其搭载的锐 混动体系老练度颇高,可以做到更好的燃油经济性体现,所以在商场上也更受欢迎,归纳来说每一款车型都有自己的亮点,那么,我们更喜爱哪一款?谁未来的路又会走的更远呢?咖哥等待你的留言。

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